El stock solo existe en los portales
Los coches están en coches.net y en Wallapop, pero no en la web del concesionario. Quien quiere comparar o volver a ver el coche acaba en el anuncio del competidor de al lado.
Sectores
Concesionarios y talleres: marca, web y citas
Quien compra un coche o lo lleva al taller decide por confianza
Comprar un coche de segunda mano o dejarlo en un taller es dar dinero a alguien que sabe más que nosotros del tema. Por eso la decisión se toma por confianza: las reseñas, el aspecto del local, la claridad del precio y la sensación de que al otro lado hay una empresa organizada, y no alguien que atiende cuando puede.
Eso es lo que tiene que mostrar la comunicación de un concesionario, de un taller o de un centro de estética del automóvil: el stock real y actualizado, los servicios con precios de referencia, la forma de pedir cita sin tener que llamar y una marca que se reconoce de la fachada a los vehículos de cortesía.
Lo que suele estar mal resuelto
Las señales más frecuentes de que la comunicación está perdiendo clientes frente al vecino.
Todas las citas son por teléfono
Revisiones, pre-ITV y lavados entran por llamada, a la hora en la que el mecánico está debajo de un coche. Lo que llega fuera de horario se pierde.
Las reseñas se dejan al azar
Un cliente insatisfecho siempre escribe; uno satisfecho casi nunca. Sin una petición sencilla después del servicio, la ficha de Google cuenta solo la mitad de la historia.
El local no dice el nombre
Fachada, vinilos y vehículos sin una identidad común. Para un concesionario o un taller, el local y los coches en la calle son el soporte publicitario más visto de todos.
Nadie entiende cuánto cuesta
Sin precios de referencia para los servicios más pedidos, cada consulta se convierte en una llamada, y quien solo quería hacerse una idea se rinde.
Lo que solemos hacer en este sector
De la fachada a la web donde el stock siempre está al día y la cita se pide en dos minutos.
Web con el stock siempre actualizado
Una página por vehículo, con fotos, características y precio, alimentada desde el mismo lugar donde ya se gestiona el stock, para no tener dos listas que mantener.
Cita y solicitud de presupuesto online
Un formulario que recoge la matrícula, el servicio y el día preferido, para que el primer contacto ya llegue con la información correcta y la agenda no dependa del teléfono.
Marca, vinilos y decoración del local
Logotipo, colores y normas, aplicados a la fachada, a la recepción, a los vinilos y a los vehículos de cortesía o de servicio.
Presencia local en las búsquedas
Ficha de empresa en Google, reseñas y páginas por servicio y por zona, que es como aparece la mayoría de estos contactos.
Campañas de stock y de temporada
Anuncios para los coches que tienen que salir y para los momentos adecuados del año: neumáticos de invierno, aire acondicionado antes del verano, la ITV.
Servicios más pedidos por concesionarios y talleres
Cada página explica el proceso, los entregables y las preguntas más frecuentes.
- Diseño web, con stock y servicios;
- Integraciones API, para conectar la web con el stock y los sistemas de gestión;
- Branding y naming, para marcas nuevas o desactualizadas;
- Diseño gráfico, para vinilos, decoración del local y rotulación de vehículos;
- SEO y Google Ads, para búsquedas por servicio y por zona;
- Tienda online, cuando se venden piezas o productos de estética.
Proyectos del sector
Para Suvicar hicimos el nombre, la marca, la web y la conexión con los sistemas de gestión, y acompañamos la comunicación. COMAVAUTO, Brandauto y X-Detailer Box son trabajos de marca, decoración y comunicación para empresas del automóvil. Consulta el portfolio.
Preguntas frecuentes de concesionarios y talleres
Las dudas que nos llegan con más frecuencia en este sector.
¿La web puede mostrar el stock que ya está en los portales?
En la mayoría de los casos, sí. Cuando el programa de gestión del concesionario o el portal permite exportar los vehículos, la web los lee desde allí y se actualiza sola. Cuando no lo permite, montamos una forma sencilla de subir cada vehículo una vez y publicarlo en los dos sitios.
¿Merece la pena la cita online en un taller pequeño?
Casi siempre. No tiene que ser una agenda con horas cerradas: una solicitud con la matrícula, el servicio y el día preferido ya quita llamadas al teléfono y no deja perder lo que llega por la noche o el fin de semana.
¿Os encargáis de la rotulación de los vehículos y del local?
Hacemos el diseño y preparamos los archivos para producción, con las medidas y los colores correctos. La producción y la colocación pueden hacerse con un proveedor de tu zona, con nuestros archivos, o con los proveedores con los que trabajamos; la contratación puede quedar de tu lado o pasar por nosotros.
¿Cómo conseguimos más reseñas en Google?
Pidiéndolas, en el momento adecuado y de la forma más fácil posible: un mensaje o una tarjeta con enlace directo, entregados con el coche. No compramos ni escribimos reseñas, y desaconsejamos hacerlo.
¿Tu concesionario o tu taller vale más de lo que muestra su web?
Cuéntanos qué vendes o reparas, dónde estás y cómo llegan hoy tus clientes. Recibirás una propuesta con alcance, fases e importe, de la marca a la web y a las citas.